3. Description détaillée
Le Vélo Classique Pliant Brompton C Line – 6-vitesses est un pur vélo pliable, taillé pour la ville et le déplacement multimodal. Ce modèle classique, non électrique, appartient à la catégorie des vélos route pliables / urbains. Il incarne la robustesse, la compacité et la polyvalence, des qualités qui font du Brompton vélo Classique pliant Résistant un choix de prédilection pour les trajets quotidiens, les escapades de week-end ou les voyages combinés (train + vélo).
Caractéristiques et usage
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Polyvalence de vitesses : Le C Line 6‑vitesses propose une transmission à large plage (2 × 3 vitesses), offrant environ 300 % de rapport, ce qui permet de gravir les côtes tout en conservant une cadence agréable sur le plat.
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Pliage ultra-rapide : En moins de 20 secondes, ce Brompton se replie pour devenir un paquet compact, facile à porter ou à glisser sous un siège, dans un train ou un coffre de voiture.
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Fabriqué à la main à Londres : Chaque vélo est assemblé dans l’usine Brompton, avec un revêtement en poudre écoresponsable.
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Transportable : Avec un poids d’environ 12,2 kg, le C Line est aussi léger qu’une petite valise, ce qui facilite son portage et son rangement. Usage intelligent : Ce vélo classique pliant est idéal pour les citadins, les navetteurs ou ceux qui veulent un compagnon fiable, robuste (résistant) et facile à transporter.
4. Tableau technique
| Élément | Description |
|---|---|
| Type de produit | VTC / route pliable (vélo classique non électrique) |
| Tailles | Taille unique (cadre unique Brompton) |
| Moteur | – (pas de moteur, pédalage classique) |
| Cadre | Tubes en acier de précision, brasage manuel, arrière en acier micro-allié |
| Fourche | Fourche brasée en acier |
| Roues | Jantes double paroi, 28 rayons ; moyeu arrière interne Brompton 3 vitesses, avant moyeu Brompton |
| Pneus | Schwalbe Marathon Racer 349 × 35C, flanc réfléchissant |
| Cassette / Pignons | Pignons Brompton : 13 dents & 16 dents |
| Pédalier | Manivelle en aluminium forgé 6061, plateau 50T avec protège-chaîne intégré |
| Dérailleur | Brompton Chain Pusher (dérailleur externe + moyeu interne) — transmission 2 × 3 |
| Manettes | Trigger manettes Brompton : 2‑vitesses + 3‑vitesses |
| Freins | Étriers à double pivot Brompton (avant et arrière) pour un freinage puissant et fiable |
| Selle | Selle Brompton standard (rails noirs, largeur ~ 147 mm) |
| Tige de selle | Tige prolongée, noire, diamètre 35 mm (chromoly) |
| Potence | Potence Brompton d’origine (acier) |
| Cintre | Disponible en versions Low, Mid, High selon vos préférences de posture |
| Batterie | – (modèle classique, pas de batterie) |
| Affichage | – (pas d’écran de contrôle) |
| Matière du cadre | Acier (main frame + arrière) |
| Gamme / Année | C Line 6-vitesses, modèle 2024 / 2025 selon configurations |
(Image du vélo replié et des détails du cadre)
5. Tableau comparatif avec deux modèles concurrents
Voici une comparaison avec deux modèles Brompton similaires :
| Modèle | Moteur | Batterie | Transmission | Suspension | Poids | Prix TTC |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Brompton C Line – 6 vitesses | – | – | 2 × 3, 300 % | Suspension “bloc Brompton” | ~ 12,2 kg | 1 849 € |
| Brompton P Line – 12 vitesses | – | – | 4 + 3 (12 vitesses, 402 %) | Suspension bloc + triangle titane | From ~ 10,5 kg | 3 074 € |
| Brompton C Line – 12 vitesses (nouvelle génération) | – | – | 12 vitesses, dual transmission | Bloc de suspension standard (acier) | Comparable au 6 vitesses (selon review) | ≈ autour de 1 999–2 000 € selon revendeurs |
6. Conclusion & appel à l’action
Le Brompton vélo Classique pliant Résistant C Line – 6-vitesses incarne la quintessence du vélo urbain : solide, compact, pratique et facile à transporter. Il est parfait pour ceux qui recherchent un compagnon fiable pour leurs trajets quotidiens, leurs escapades ou leurs voyages intermodaux. Son cadre en acier, sa transmission polyvalente et son mécanisme de pliage rapide en font un choix durable et efficace.
Ne laissez plus vos contraintes d’espace vous freiner : commandez dès maintenant votre Brompton C Line 6 vitesses et bénéficiez de la qualité artisanale et de l’ingénierie robuste qui font la réputation de Brompton.
7. FAQ (Foire aux questions)
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Ce Brompton C Line est‑il perché pour de longues distances ?
Oui, grâce à sa transmission 6 vitesses, il s’adapte aussi bien aux trajets urbains qu’aux petites escapades, mais ce n’est pas un vélo de tourisme intensif hautement sportif. -
Est-il facile à plier et transporter ?
Oui : pliage en moins de 20 secondes, et une fois plié, il se transporte comme une valise. -
Quel entretien nécessite le moyeu interne à 3 vitesses ?
Très peu : les moyeux internes Brompton sont réputés fiables. Un entretien périodique (graissage, vérification des câbles) suffit pour prolonger sa durée de vie. -
Puis-je mettre un sac avant ou un porte-bagages arrière ?
Oui : le C Line est compatible avec le “front carrier block” Brompton pour fixer des sacs, et il existe des options de porte-bagages arrière selon les versions.
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